Litauen hat einen Vorschlag abgelehnt, den Transit der Kali -Düngemittel wieder aufzunehmen, die vom belarussischen Staat {- belaruskali erzeugt wurden, laut einer Erklärung der litauischen Regierung. Der Vorschlag wurde von Biriu Kroviniu Terminalas, dem basierten Terminalbetreiber der Klaipeda -, vorgenommen.
Das Unternehmen fordert derzeit die Verordnung der Europäischen Union in Frage, die zur Aussetzung des Dünger Transits von Belaruskali durch Litauen führte. Der Fall wird vom Europäischen Gericht überprüft. Um die Angelegenheit zu begleichen, sandte Ruslan Malinin, CEO von Biriu Kroviniu Terminalas, Berichten zufolge einen Brief an den litauischen Premierminister Gintautas Paluckas, der anbot, die Klage zurückzuziehen, wenn die Regierung die Erlaubnis zur Wiederaufnahme des Transitbetriebs erteilte.
In dem von lokalen Medien zitierten Brief schlug eine "begrenzte, politisch motivierte Interpretation" des Sanktionsrahmens der EU - ähnlich wie der Ausnahmemechanismus, der auf dem Gütertransit zwischen dem Festland Russland und dem Kaliningrad Exclave angewendet wurde.
Die litauische Regierung bestreitet jedoch, eine solche Kommunikation erhalten zu haben. "Premierminister Gintautas Paluckas hat keine Briefe zu diesem Thema erhalten, gelesen oder gesehen. Ein solches Problem steht weder auf der Tagesordnung des Premierministers noch der Regierung", sagte Justinas Argustas, Berater des Premierministers.
Der litauische Verkehrsminister erklärte auch, er habe keine Kenntnis des Antrags des Terminalbetreibers und bekräftigte, dass die Entscheidung von 2022, Belaruskalis Transit zu stoppen, auf EU -Sanktionen beruhte, die nach Belarus 'Menschenrechtsverletzungen verhängt wurden.
Trotz offizieller Ablehnung taucht das Problem der Wiederaufnahme des Dünger -Transits im litauischen politischen Diskurs weiter auf. Mitglied des Parlaments Valius Ažuolas hat zuvor eine pragmatische Überprüfung des Transitverbots zur Sicherung der nationalen wirtschaftlichen Interessen gefordert, was darauf hindeutet, dass Litauen eine politische Haltung einnehmen sollte, die dem Ansatz des ehemaligen US -Präsidenten Donald Trump zu staatlichen Interessen nachempfunden ist.
Litauen setzte den Transit der Düngemittel von Weißruskali Anfang 2022 ein und beendete das einseitige Beendigung ihres Frachttransportvertrags mit Belarus. Minsk argumentiert, dass diese Maßnahme gegen seine Rechte als Investor in der Hafeninfrastruktur Klaipeda verletzt habe.
Als Reaktion darauf stellte Belaruskali am 2. Dezember 2024 ein Schiedsverfahren gegen Litauen ein und beantragte eine Entschädigung für die mutmaßliche Verletzung des Investitionsschutzes.
